برای افراد مرفه، اقتصاد هنوز در رونق هزینه های پس از همه گیری است

با توجه به افزایش تورم، این نباید خیلی تعجب آور باشد. در سطح جهانی، خرده فروشی کم است. روز دوشنبه، شاخص‌های شاخص مدیران خرید نشان داد که فعالیت در بخش خدمات منطقه یورو در ماه اکتبر با سرعتی منطبق با رکود کاهش یافته است.

با این حال، بخش‌های دیگر اقتصاد مصرف‌کننده موافق نیستند. شرکت‌های لوکس مانند LVMH و Hermès بدبینی بازار را به چالش می‌کشند و شرکت‌های هواپیمایی مانند United Airlines، American Airlines و Lufthansa همگی در هفته گذشته تأیید کرده‌اند که تقاضا برای پرواز در حال افزایش است. شرکت InterContinental بریتانیا هفته گذشته اعلام کرد که درآمد اتاق‌های هتل اکنون بالاتر از سطح قبل از کووید-19 است.

یا در حالی که سفر محدود بود، با جت های شخصی شوق داشته باشید. به سختی کاهش یافته است: طبق تحقیقات برنشتاین، تنها 3 درصد از جت های مستعمل در حال حاضر برای فروش در دسترس هستند، در مقایسه با 10 تا 12 درصد از لحاظ تاریخی. سازندگان گزارش می دهند که مشتریان همچنان به سمت هواپیماهای بزرگتر و گران تر می روند.

عامل رایج در اینجا این است که مصرف کنندگان ثروتمندتر، که اقلام ضروری درصد کمتری از سبد مخارج آنها را تشکیل می دهد، همچنان با خوشحالی از کالاها و خدمات لوکس و خوش دست استفاده می کنند.

داده های ایالات متحده توسط فدرال رزرو نشان می دهد که به طور غیرمعمول، بیشترین درصد افزایش ثروت خالص در طول همه گیری در میان 50 درصد پایین خانوارها بوده است، اما بسیاری از آن در قالب املاک و مستغلات اتفاق افتاده است. در مقابل، ثروتمندان بالشتک‌های عظیمی از ارز و سپرده‌های قابل چک ایجاد کردند که اکنون از زمان شروع ثبت رکوردها در سال 1989، بیشترین بخش از پرتفوی آنها را تشکیل می‌دهند.

کالاها و خدمات لوکس از لحاظ تاریخی کمتر از همتایان اصلی خود تحت تأثیر رکود قرار گرفته اند. با این حال، نشانه‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد این انشعاب قوی‌تر از کاهش سرعت معمول است، که می‌تواند نشان دهد که افراد دارای وضعیت بهتر خرج نمی‌کنند.

داده‌های استارت‌آپ Skytra متعلق به ایرباس نشان می‌دهد که در اروپا، جایی که بحران انرژی به خانوارها آسیب بیشتری می‌زند، حجم کلاس اقتصادی برای سه ماهه چهارم نسبت به سه سال قبل 21 درصد کاهش یافته است، در حالی که کلاس‌های تجاری با چشم‌اندازی چشمگیر هستند. آبیاری 28 درصد رزرو این کرایه‌های گران‌قیمت بسیار زودتر از الگوی معمولی برای پروازهای تجاری اتفاق می‌افتد، که نشان می‌دهد خانواده‌ها در حال برنامه‌ریزی تعطیلات خود هستند و کرایه‌ها را بالا می‌برند.

فقط سفر نیست Fender Musical Instruments مستقر در کالیفرنیا تخمین می زند که 30 میلیون نفر در طول همه گیری همه گیر موسیقی را به عنوان یک سرگرمی انتخاب کردند و فروش آن را به تقریباً 1 میلیارد دلار در سال گذشته افزایش داد، در مقایسه با 430 میلیون دلار در سال 2015. ناگهان، کاهش شدید تقاضا باعث شد این شرکت دست و پنجه نرم کند. با انبوهی از گیتارهای سطح ابتدایی “Squier” ساخته شده در خارج از کشور، که با قیمت های تخفیفی انباشته می شوند. با این حال، به نظر می‌رسد که بسیاری از ستاره‌های راک جدید اتاق خواب، اکنون از وسایل گران‌تری استفاده می‌کنند.

اندی مونی، مدیر اجرایی فندر، گفت: «ما برای هر گیتار ساخته شده در ایالات متحده برای امسال و بقیه سال آینده کاملاً فروخته شده ایم.

خطوط هوایی قدیمی و شرکت‌های آلات موسیقی، مانند بسیاری دیگر از کسب‌وکارهای مصرف‌کننده، فروش زیادی را در بازار انبوه انجام می‌دهند، اما بیشتر درآمد آنها از طریق پیشنهادات ممتاز به دست می‌آید. این ممکن است توضیح دهد که چرا حاشیه‌ها در سراسر اقتصاد شرکت‌ها تا کنون بسیار بهتر از دهه‌های 1970 و 1980 در برابر تورم مقاومت می‌کنند.

سرمایه‌گذاران در این مورد تردید دارند که ادامه یابد: آنها سهام بخش‌هایی مانند خطوط هوایی و خرده‌فروشان لوکس را بسیار سخت‌تر از آنچه که روند درآمد اخیرشان توضیح می‌دهد، مجازات کرده‌اند. این می تواند یک فرصت خرید باشد – تا زمانی که سرمایه گذاران به یاد داشته باشند که تعطیلات گران قیمت را رزرو کنند و به یک Fender Stratocaster سفارشی ارتقا دهند.

به Jon Sindreu در [email protected] بنویسید